Die Prüfung selbst dauerte nur wenige Minuten. Der Prüfer ging um die Maschine herum, meinte: "Ach, das ist ja das Taschentuch-gepflegte Motorrad", und zuckte die Achseln. Was soll er da finden, sagte er. Dann gab er den Hinweis, dass der Hinterreifen unschön abgefahren ist. Die Prüfung des Luftdrucks ergab aber keinen Grund zum Nachpusten.
Ich fahre Avon, und laut Schrauberling ist Avon dafür bekannt. Naja, Kurven haschen mag ich mit Ellie nicht wirklich. Das geht mit dem CRümel wesentlich wendiger und einfacher.
Im Juni ist erst einmal Inspektionstermin. Neue Reifen kommen danach. So oft fahre ich momentan nicht mit Ellie.
Überhaupt - der Vergleich Ellie fahren und CRümel fahren. Das ist ein Weltenunterschied. Auf der Fahrt zum Termin hielt ich denn auch im nächsten Ort an, und baute das Airhawk Sitzkissen von Ellies Bank ab. Mir war das auf einmal ungewohnt kibbelig. Durch CRümels brettharte Sitzbank war ich dieses Sitzverhalten einfach nicht mehr gewöhnt! Auch der Beinwinkel bei Ellie - Fußrasten vorne, der Unterschenkel knickt recht scharf ein - gefiel mir nicht wirklich. Das relative Aufrechtsitzen war ebenfalls nicht mehr in meiner eingeübten Fahrweise drin. CRümel mit dem Stummellenker, der eher nach unten zeigt, gefiel mir anfangs gar nicht, und nun finde ich das total gut zu händeln.
Auf Tempo kommen geht hingegen mit Ellie's 500 ccm wesentlich besser. Kein Kunststück ...
Den CRümelmotor mit 350 ccm, das wäre perfekt.
Der TÜV Mann klebte die neue Plakette an, und dann fuhr ich noch eine Hausrunde. Die neue Motorradjeans scheuerte unangenehm in der linken Kniekehle - etwas, was mir beim CRümel fahren nie aufgefallen war.
So verglich ich im Kopf Vorzüge und Nachteile. Da braucht es wohl noch einige Runden mehr mit Ellie, damit ich mich wieder "gewöhne".
21 Jahre alt, 75.450 Kilometer Laufleistung
Davon 66.350 Kilometer von mir gefahren
Ein Vorbesitzer
Immer noch ein Schmuckstück, auch wenn hier und da Kratzer am Spiegel oder den Sturzbügeln sind ...
Als Abschluß der Runde besuchte ich Bekannte in Timmern. Sie waren gerade zuhause, und so hatte ich noch eine schöne Stunde mit Benzinunterhaltung.
Fazit:
Vergleichen ist okay, wenn man nicht dabei stehen bleibt. Für längere Strecken geht der CRümel nicht, denn auf der Autobahn ist die leichte Maschine trotz meines Eigengewichtes zu anfällig. Weggeben will ich Ellie nicht - ich würde a) kaum Geld dafür bekommen und b) würde sie wohl von einem Fahranfänger gekauft und geschrotet werden ... Dafür habe ich sie nicht all die Jahre liebevoll gepflegt! Nächste Woche habe ich einige Tage Urlaub. Da werde ich mal schauen, das ich Ellie etwas mehr bewege!
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