Zwischenpost - 16.7.2012-16.7.2014

Zwei Jahre Führerschein.

Damals, 2012, habe ich den Schein auf "A-begrenzt" gemacht (bis 34 PS, 2013 wurde das geändert und ich hätte auch 48 PS fahren dürfen - ich ließ Ellies Drosselung von 50 PS auf 34 PS aber drinnen).

Ich fahre also mit 34 PS. Immer noch.
Neulich auf dem Weg in den Harz hatte ich Ellie mal "ausgefahren". Bei 140 km/h kam sie ins Schnaufen.
Mir reicht das hin - es war unkomfortabel genug mit dem Durchrütteln vom Wind. Vielleicht lasse ich die Drossel zum Winter hin ausbauen.

Zwei Jahre Erfahrungen gesammelt. Ich bin 20.700 Kilometer mit Ellie unterwegs gewesen.

Autobahn fahren ist mir nun möglich. Notwendiges Übel, um schnell von A nach B zu kommen. Mögen tue ich es nicht wirklich, aber ich kann es nun schaffen. Wichtige Erfahrung für mich.

Auch Schotter oder Grasflächen machen mich nicht mehr nervös und unsicher. 

Mit Gepäck reisen - ebenfalls möglich (und ohne Probleme machbar).

Gestern bin ich auch gefahren. Das mußte einfach sein. Das war mein Geschenk an mich selber, und eine Art Meditation und Erinnerungstour.

Um 19 Uhr schwang ich mich auf Ellie und fuhr eine Abendrunde bis an den Harzrand. Und hier merkte ich das erste Mal, dass ich mir über das Fahren keine Gedanken mehr machte - ich FUHR einfach. Dieses Gefühl ist völlig neu für mich, und es hatte mich begeistert! Ich sah Kurven, und ich fuhr sie - ganz einfach und ohne krampfhaft im Kopf die Kurvenlinie zu suchen. Ob es an meiner neuen Sommerhose liegt - die ein besseres Körpergefühl gibt und ich mich mehr als Einheit mit Ellies Körper fühle - oder ob es Zufall war - ich kann es nicht wirklich benennen.
Es war auf jeden Fall eine unglaublich schöne Erfahrung.

Motorrad fahren ist eine Erfahrung für alle Sinne und eigentlich eine ständige Reizdurchflutung bzw. Reizüberflutung.

Hat jemand NUR das Motorrad als alleiniges Fahrzeug, mag er oder sie das anders empfinden. Aber setzt sich diese Person dann in ein Auto, was dann?
Sie fühlt sich "eingepfercht" oder "irgendwie abgeschnitten" von der Umwelt. Und die meisten reinen Motorradjunkies fahren ihre Autos wie ihre Motorräder (oftmals zum Grausen ihrer Beifahrer ;-).

Ein anderer Vergleich - ich reise nun ab und an mit dem Zelt durch das Land. Das Schlafen im Zelt hat etwas ganz eigenes - die frische Luft, das direkte Dransein an der Welt - das passt irgendwie zu 100% zum "echten" Motorradreisen.
Motorradfahren - für alle Sinne. Übernachten - ebenfalls für alle Sinne. So geht es mir zumindest.

Kaum bin ich wieder zuhause, und muß dann wieder in meiner Wohnung schlafen, reiße ich zur Nacht alle Fenster auf, weil ich das Gefühl habe, ich müßte ersticken.

Okay, das geht mir jetzt nur in der Sommersaison so - im Winter bin ich froh über meine geschützte Wohnung, keine Frage!


Ich fuhr gestern zu meinem Lieblingsplatz, stellte Ellie ohne Zaudern am Feldrand ab, nahm den Helm ab (verlor meinen Ohrring; den ich heute nochmal suchen muß dort ...), und hielt inne beim Betrachten der Landschaft.

 
In der Ferne ackerten die Erntemaschinen. Das erste Getreide wurde eingefahren. Hochsaison für die Landwirtschaft, kennzeichnet gleichzeitig den Zenit des deutschen Sommers. Der Herbst ist noch nicht dran, aber trotzdem wurde ich leicht melancholisch. Abgeerntete Felder, flirrende Wärme und die laut zirpenden Grillen mahnen uns, dass die Saison kurz ist in Deutschland.

Die Straßen waren leer, Motorräder sah ich einige wenige - die Uhrzeit (knapp 20 Uhr) war wohl nicht mehr attraktiv für das Fahren.
Dabei war die Luft herrlich angenehm. Ich fuhr in meiner AirMesh Hose, ohne Funktionshose drunter - angenehm belüftet und ohne Stauwärme. Ich bekam mit der Sommerhose die Motorwärme während der Fahrt viel intensiver zu spüren.
Auch meine dünne Probiker-Jacke (Erstausstattung) bescherte mir ein angenehmes Körpergefühl.

Die ersten zermatschten Insekten klebten an meiner neuen Sommerhose. Okay, nun war sie also auch "eingeweiht". In der Ferne nahten zwei Reiter. Zwei PS gegen 34 PS. Sie bogen die Straße ein und verschwanden aus meinem Blickfeld.
So hatte ich also noch Gelegenheit, meinen Schweinchen zuhause Maisblätter zu organisieren. Ich trennte einige Ohrenkneifer von ihrer Familie - aber die Viecher haben selber schuld. Wer versteckt sich schon in Maispflanzen! Jetzt machen sie zuhause unter meinem Balkon eine neue WG auf - da ist es ja auch ganz schön!


Nachdem ich so einige Selbstgespräche gemacht hatte, winkte ich den beiden Feldhasen noch zu: Tschüss, ihr Langohren, viel Spaß beim Vermehren - dann schwang ich mich wieder auf Ellie und fuhr Überland wieder nach Hause.
Die Kurven liefen prima, es waren auch im Bereich Wolfenbüttel-Stadt nur wenige Autos auf der Straße, und ohne besondere Vorkommnisse war ich gegen 21.30 Uhr zuhause angekommen.

Wer hätte das gedacht, vor zwei Jahren!
Ich bin zwar nicht mehr auf Biegen und Brechen mit dem Motorrad unterwegs, aber das ist wohl normal so. Trotzdem empfinde ich diese besondere Art von Freiheit beim Fahren immer noch als ganz besonderes Lebenselixier.
Und mit Fahren meine ich fahren. Ich halte nun weniger an, ich fahre jetzt lieber. Letztes Jahr hielt ich an jeder Blume oder an jeder Brücke, mittlerweile "nehme ich diese Eindrücke im Fahren mit".


Möge es noch ganz lange so gehen.