Freitag, das Wetter paßte - also ging es nach Feierabend los für eine kleine Runde. Ein kurzer Nachmittags-Besuch bei meinem Schrauber.
Bei Kaffee wurde besprochen, was in Zukunft anders wird. Ernsthafte Dinge also.
Ooooooooooooooooooooh ?
Ja, Ellie kommt zum Chirurgen. Wegen meiner Beinprobleme rechtsseitig - verstärkt durch den miesen Kniewinkel der ER5 - hatte ich in den letzten Tagen außerdem diverse Händler abgesucht, und suche derzeit immer noch. Ein Chopper hat Vorteile. Beinwinkel besser, anderer Schwerpunkt ... ich bin auch in Kontakt mit jemandem, der gerade eine Standmaschine abzugeben hat. Der Trend geht ja zum Zweitmotorrad ...
Meine Besuche bei den professionellen Motorradhändlern waren allerdings nicht sehr erfolgreich.
Typisches Sonntag-Nachmittag-Eisdielen-Ausfahr-Mopped
Etwas über 20 Jahre alt - oberflächlich ein echt schickes Ding
Aber wenn man genauer hingeschaut hat: Roststellen überall an den Rohren, von unten natürlich; da wo die schwarze Farbe abplatzte ... und die Ledertaschen waren offenbar nur zur Zierde da gewesen
Da tropft Öl aus dem Schlauch! ... "Ach, das wischen wir noch weg ..." ... Aha - das muß also so? ... "Ja, das kann mal passieren."
Nee, oder?
Blonde Frau gleich doof, keine Ahnung?
Und später das Gleiche. Nur anderes Modell. Und andere Stadt.
Schick - sehr schick - und gut zu handhaben auch noch! Preislich ein schlechter Scherz.
Heike zückt ihre Werkstatt-Taschenlampe, legt sich auf das Verkaufsraum-Linoleum ... oben hui, unten pfui. Altes Kettenfett, okay, das akzeptiere ich gerade noch ... poröser Schlauch, an dem Öl rausdrängt ... Ein Motorrad, was für mehrere tausend Euro den Besitzer wechseln soll, sollte sowas nicht vorzuweisen haben.
Händlerbesuche waren also eher ernüchternd.
Ein As habe ich noch in der Reserve - das ist aber weiter weg.
Bis es soweit ist und ich das As besuchen und probefahren kann, wird an Ellie also so einiges gebastelt. Lenkerveränderung, und Fußrastenversetzung. Der Tüv Onkel hat zugestimmt - wir bekommen dann eine Einzelabnahme. Das Miese an der Sache: eine Woche ist Ellie dann in der Werkstatt. Und das zum Saisonbeginn.
Fangen wir also diese Woche erstmal mit den Reisefußrasten an. To be continued ...
Ich fuhr dann noch eine kleine Hausrunde im Wolfenbütteler Umland. Mein Bein muckte ... das übliche also. Zuhause angekommen ging es in die heiße Badewanne, wo ich dann in Gedanken über den besprochenen Bauplänen brütete.
Es ist immer noch so... Als Frau wird man nur selten in technischen Dingen als kompetent angenommen. Die versuchen einem immer wieder irgendetwas zu erzählen. Meine Autowerkstatt habe ich so ausgesucht, daß sie mir glauben was ich sage.
AntwortenLöschenAn andere Fußrasten hatte ich bei Deinem Problem auch schon gedacht. Meist sind es ja nur zwei Zentimeter, die einen schon besser sitzen lassen. Das hatte ich beim Probefahren ja auch schon gemerkt.
Ich bin auf jeden Fall gespannt, was Du dann davon berichtest!
Viele liebe Grüße,
Minya
Ich bin auch mit Highway Fußrasten an den Motorschutzbügeln angefangen, aber der Winkel war auf Touren auch nix. Mit den vorverlegten fahre ich jetzt viel besser... Das echte Chopper Gefühl is doch gar nicht so schlecht.
AntwortenLöschenDrücke dir dann mal die Daumen, daß du noch Glück mit nem Chopper hast. ...
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